Cred ca e invers.
La diesel, daca pui benzina, dauneaza motorului pentru ca arderile se fac la temperatura mult mai mare si prin explozie.
La benzinara daca pui diesel nu ai putere pentru ca cifra octanica este aproape la jumate.
Nu mai funcționează benzinarul. Scoate un fum dens alb pe eșapament până intră motorina în circuit, apoi calează motorul. Îți blestemi zilele până-l pornești, o adevărată tevatură - pățit cu LJ-ul 80, din cauza unui gură cască!